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原油将暴跌至10美元/桶?中国或起到推波助澜作用

时间: 2017-10-25 16:49 来源: 网络 作者: Followme小编阅读:166 次

又一个星期开始了,许多投资者可能在想,现在有多少记录将被打破——至少那些与大自然无关的记录。

这种同步的全球上升趋势看上去相当完好,几乎所有主要的全球股指都处于或接近历史高位。亚洲保持了这一趋势,道琼斯指数周一(10月16日)似乎也将创下新高。值得注意的是,自从标准普尔500指数下跌了至少3%以来,这已经是令人难以置信的第236天了。



但遗憾的是,并不是所有的资产都加入了这一狂欢。周一(10月16日)受伊拉克的动乱和有关伊朗核协议的问题影响,油价上涨,但其今年料将会收跌。

事实上,据跟踪石油和可再生能源的坎宁安(Nick Cunningham)说,由于中国的发展,其可能会变得更糟。

“作为全球最大的汽车市场,中国的电动车政策仍在制定中,可能会让电动车的竞争变得更大,”坎宁安在Oil Price网站上的一篇博客文章中说。

他指出,迹象显示中国电动汽车加速发展,比如大规模的投资计划,以及对高污染汽车的日益严厉的打击。

他说道:“石油需求的改变只会改变价格预测。毕竟,油价在2014年暴跌,不到一年时间从每桶100美元跌至50美元,”他说道。

坎宁安在英国金融时报的一篇报道中指出,截至2025年中国计划每年生产700万辆电动车,并在2015年至2020年期间至少投入600亿美元用于相关补贴。

彭博社的新能源财经报告预测,到2040年,原油需求将减少800万桶/日,这将“让石油高管们不寒而栗”,他警告称。

坎宁安正在扩大Longview Economics首席执行官Chris Watling的预测,他认为,在未来6到8年里,人们对替代能源燃料的兴趣可能会推动油价跌至10美元/桶。

Watling周五对CNBC表示,沙特阿美公司的IPO计划将于2018年晚些时候进行,但现在看来,这是一个关键的催化剂。该公司表示,“在油价达到每桶10美元之前,他们需要迅速将其收回。”

坎宁安没有说明原油何时可能受到中国电动汽车的冲击,但他似乎认为这是一件肯定的事情。

他表示;“显然,我们对达到石油需求峰值的确切时间是有争议的,但总的来说,即使是在对电动汽车市场增长的一些相对保守的假设下,大规模采用电动汽车也会使油价保持在较低水平。

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